Κυρίαρχο είναι, μεταξύ άλλων, το πρόβλημα του γερανού στο Εμπορικό Λιμάνι της Πρέβεζας. Ο λιμενικός γερανός, μηχάνημα για την μετακίνηση των εμπορευματοκιβωτίων και κυρίως χύδην φορτίων, είναι ζωτικής σημασίας για τη λειτουργία του λιμανιού.

Πρόκειται για ένα μηχάνημα που παρέλαβε το λιμάνι το 2000 από την τότε Νομαρχία, κόστους 470 εκατομμυρίων δραχμών, μέσω προγράμματος ΕΣΠΑ.

Εδώ και ενάμιση χρόνο τα προβλήματα του γερανού έχουν ενταθεί, με τους λιμενεργάτες να ενημερώνουν για το ζήτημα επαλειμμένα το Λιμενικό Ταμείο και να ζητούν άμεσα λύσεις αλλά να παίρνουν δεσμεύσεις...

Πριν λίγες ημέρες πραγματοποιήθηκε συνεδρίαση στο Δημοτικό Λιμενικό Ταμείο, παρουσία εκπροσώπων των επαγγελματιών του εμπορικού λιμένος, όπου έθεσαν ξανά στον Πρόεδρο Γρ. Κουμπή το ζήτημα, των ζημιών, της συντήρησης και της σύμβασης με τον χειριστή του γερανού η οποία δεν είχε ακόμα υπογραφεί...

Ο Γρ. Κουμπής τόνισε ότι προχωρώντας στην αντικατάσταση συγκεκριμένου εξαρτήματος -δυναμοκυψέλες- προμηθευόμενο από την εσωτερική αγορά, ο γερανός θα είναι έτοιμος να λειτουργήσει ξανά.

Από την πλευρά του ο ναυτιλιακός πράκτορας Βασίλης Σαρδελής-αφού ήρθε σε συζήτηση με τον πρώην χειριστή του γερανού και ενημερώθηκε, τόνισε ότι πρέπει να έρθει εκπρόσωπος της κατασκευάστριας εταιρείας του γερανού από την Γερμανία, ώστε να εξετάσει συνολικά το μηχάνημα- καθώς παρουσιάζει και άλλα προβλήματα- και έτσι να γίνει μια συνολική εκτίμηση για το σύνολο των ανταλλακτικών που χρειάζονται... Αφενός διότι πρέπει να τοποθετηθούν γνήσια ανταλλακτικά και αφετέρου για να υπάρχει εγγύηση για αυτά.

Ο κ. Σαρδελής υπογράμμισε ότι για να γίνει εκτίμηση των προβλημάτων του γερανού από την κατασκευάστρια εταιρεία, απαιτούνται περίπου 10.000 ευρώ, πέραν του κόστους των εξαρτημάτων και της εργασίας, ενώ επισήμανε ότι ο γερανός έχει συμπληρώσει ήδη 13.000 ώρες εργασίας.

Το μέλος του Δ.Σ. του Λιμενικού Ταμείου Νίκος Τζίμας στην τοποθέτησή του ανέφερε ότι αντί το Λιμενικό Ταμείο να προμηθευτεί από την εγχώρια αγορά το εξάρτημα για το Γερανό, -όπως εισηγήθηκε ο Γρ. Κουμπής- και στη συνέχεια σε μια νέα ζημιά που θα προκύψει να χρειαστεί  να έρθει τελικά εκπρόσωπος της κατασκευάστριας εταιρείας από την Γερμανία και στην πιθανότητα να ακυρώσει και το πρότερο εξάρτημα ως μη εγκρινόμενο από τις απαιτήσεις-προδιαγραφές της κατασκευάστριας εταιρείας, προτιμότερο είναι το Λιμενικό Ταμείο να προχωρήσει απευθείας σε συνεννόηση με την εταιρεία στην Γερμανία. Πρότεινε ακόμη να συναφθεί οπωσδήποτε κάποιο συμβόλαιο ή σύμβαση με χρονοδιάγραμμα και ρήτρες, να έρθει εκτιμητής και να τοποθετηθούν τα γνήσια ανταλλακτικά ώστε να φέρει και για στη συνέχεια την ευθύνη η κατασκευάστρια εταιρεία.

Να επισημάνουμε ότι οι επαγγελματίες του λιμένος τόνισαν ότι οι δυναμοκυψέλες είναι στις άμεσες προτεραιότητες για τη λειτουργία του γερανού.

Ο Πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου τόνισε μεταξύ άλλων την περασμένη Παρασκευή, ότι από την Δευτέρα θα επιληφθεί το ζητήματος του γερανού.

Σε επικοινωνία της «Τοπικής Φωνής» χθες Τετάρτη με τον Γρ. Κουμπή, απαντώντας στο ερώτημα εάν ξεκίνησαν οι διαδικασίες για τον γερανό, ανέφερε πως… είναι διαθέσιμος να έρθει σε επαφή με τους αρμόδιους για το θέμα(;)

Κλείνοντας, να επισημάνουμε ότι, από τη συνεδρίαση της περασμένης Παρασκευής στο Λιμενικό Ταμείο, η εντύπωση που έμεινε από τη συζήτηση ήταν πως ο Γρ. Κουμπής θα κινήσει τις διαδικασίες για την επίλυση του προβλήματος του γερανού από τη Δευτέρα (πριν τρεις ημέρες)... Άλλωστε, εάν δεν πάρει πρωτοβουλίες ο Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου για ένα τόσο κρίσιμο θέμα, τότε ποιος θα το κάνει, από τη στιγμή που ο φορέας διαχείρισης του λιμανιού είναι το ίδιο το Λιμενικό Ταμείο; Οψόμεθα...