Ανοιχτό παραμένει το μέτωπο στο εμπορικό λιμάνι της Πρέβεζας με την Δημοτική Αρχή να εμφανίζεται εκκωφαντικά αδιάφορη.

Αν και ο Πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου άλλαξε, φαίνεται ότι ακολουθεί–μέχρι στιγμής τουλάχιστον–την ίδια τακτική της... «συσκότισης» για το θέμα του master plan του λιμανιού, για το vacuvator προκειμένου να περιοριστεί η σκόνη, αλλά και για το ζήτημα της προβλήτας για την ορθή λειτουργία του εμπορικού λιμένος.

Να επισημάνουμε ότι η ποσότητα των εμπορευμάτων μέσα στο 2024, σύμφωνα με εκτιμήσεις, πολύ πιθανόν να ξεπεράσει ακόμη και τις ποσότητες που εκφορτώθηκαν στο λιμάνι προ μνημονίων. Λαμβάνοντας υπόψη τις απαιτήσεις ζωοτροφών στην ευρύτερη περιοχή που ανέρχονται σε ένα εκατ. τόνους περίπου το έτος, αντιλαμβάνεται κανείς τον κρίσιμο ρόλο που θα διαδραματίσει το Εμπορικό Λιμάνι στην οικονομία σε τοπικό και περιφερειακό επίπεδο.

Θα παραθέσουμε για άλλη μια φορά την απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου για το Εμπορικό Λιμάνι, που ελήφθη με ομοφωνία τον Οκτώβριο του 2022 και πρέπει να εφαρμοστεί.

Η απόφαση περιλαμβάνει τα ακόλουθα τέσσερα σημεία:

1. Διατήρηση του εμπορικού λιμένα στη Νότια προβλήτα μέχρι την ολοκλήρωση της κατασκευής της Ανατολικής προβλήτας

2. Δημιουργία  χερσαίων υποδομών για την κρουαζιέρα και προσωρινή χρήση της Νότιας προβλήτας για κρουαζιερόπλοια μετά από συνεννόηση ώστε να μην παρεμποδίζεται η εμπορική δραστηριότητα.

3. Χρήση εξοπλισμού που να μειώνει την όχληση από σκόνη.

4. Μετά την δημιουργία της Ανατολικής προβλήτας ή και της πλωτής προβλήτας, να επανεξεταστεί το master plan του λιμένα.