Τον Νοέμβριο του 2020 έκλεισε η ψηφιακή δημόσια διαβούλευση για το master plan του λιμένα, χωρίς ωστόσο μέχρι σήμερα, τρεις μήνες μετά, να μάθουμε τις προτάσεις που κατατέθηκαν – πλην των επαγγελματιών του εμπορικού λιμένος που τη δημοσίευσαν- όπως επίσης ακόμη δεν ξέρουμε τι περιλαμβάνει ο φάκελος master plan.

Πέραν του γεγονότος ότι οι προτάσεις που κατατέθηκαν δεν γνωστοποιήθηκαν στα ΜΜΕ, δεν γνωρίζουμε εάν έχουν γνωστοποιηθεί στους εμπλεκόμενους του εμπορικού λιμένος… Για ποιό λόγο ο Δήμαρχος-Πρόεδρος του Δημοτικού Λιμενικού Ταμείου Ν. Γεωργάκος τηρεί αυτή τη –μέχρι παρεξηγήσεως - στάση;

Η «ομερτά» που τηρείται για το θέμα, αφενός δείχνει αδιαφορία για το μέλλον του εμπορικού λιμανιού, αφετέρου την απαξίωση των δεκάδων οικογενειών που αγωνιούν για το επαγγελματικό τους μέλλον.

Παρά ταύτα, αξίζει να σημειωθεί ότι η πρόταση που κατέθεσαν οι επαγγελματίες του Εμπορικού Λιμένος για τη διαβούλευση, δεν φαίνεται να θίγει τον τουρισμό, τουναντίον τον ενισχύει.

Θυμίζουμε ότι στην πρόταση των επαγγελματιών αναφέρονταν μεταξύ άλλων «Στα πλαίσια αυτά θεωρούμε ότι με την πρόταση που υποβάλλουμε στην παρούσα είναι δυνατή η σύνθεση μίας νέας πρότασης ενδιάμεσης των Εναλλακτικών Λύσεων 1 και 2 που οδηγεί από την προτεινόμενη αντίθεση “ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΧΡΗΣΗ vs ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑΣ” στην επιθυμητή σύνθεση “ΚΑΙ ΕΜΠΟΡΙΚΗ ΧΡΗΣΗ ΚΑΙ ΚΡΟΥΑΖΙΕΡΑ”. Συγκεκριμένα προτείνεται η διατήρηση μίας θέσης κρουαζιέρας στο ανατολικό κρηπίδωμα, όπως προβλέπεται στο ισχύον Master Plan με ανατολική κατεύθυνση, είτε εναλλακτικά με ΝΑ κατεύθυνση όπως φαίνεται σε σκαριφηματική διάταξη που σας υποβάλλουμε. Η εναλλακτική λύση μειώνει τις απαιτήσεις όγκου εκσκαφών εκβάθυνσης αλλά και τις απαιτήσεις χώρου ελιγμών. Επιπρόσθετα είναι δυνατή η βελτίωση εξυπηρέτησης με ημιπλαγιοδέτηση με εγκατάσταση ελαφράς υποδομής πλωτής εξέδρας μήκους περί τα 60m με χαμηλό κόστος και μειωμένη περιβαλλοντική όχληση έναντι σταθερής προβλήτας. Η προτεινόμενη λύση εφαρμόζεται σε αρκετές υποδομές λιμένων της Κεντρικής και Ανατολικής Μεσογείου και προτείνεται να εξεταστεί σοβαρά με την ένδειξη “ΣΥΝΘΕΤΙΚΗ ΠΡΟΤΑΣΗ ΤΡΟΠΟΠΟΙΗΣΗΣ Master Plan”. Στην περίπτωση αυτή ο επιβατικός σταθμός είναι δυνατόν να αναπτυχθεί ανατολικά του κτηρίου του λιμεναρχείου και θα ήταν δυνατή η ανεξάρτητη ανάπτυξη είτε η δημιουργία ενιαίας κτηριακής υποδομής για την εμπορική χρήση με την λογική δόμησης πτερύγων. Στη σκαριφηματική διάταξη παρουσιάζεται η πρότασή μας, με πολύ αδρομερή τρόπο ώστε να διευκρινιστούν οι απόψεις μας. Είναι προφανές ότι το σκαρίφημα που υποβάλλουμε, σε καμία περίπτωση δεν φιλοδοξεί να έχει την πληρότητα μελέτης, αλλά αποτελεί έναν τρόπο διευκρίνησης της πρότασης που υποβάλλουμε. Η θέση του υδατοδρομίου διατηρείται στην θεσμοθετημένη θέση μεταξύ αλιευτικού καταφυγίου και θέσεων ΚΖ, όπως είναι ορθολογικό, ώστε να εξυπηρετούνται από κοινές και ομόλογες χερσαίες εγκαταστάσεις. Η πρόβλεψη ειδικού χώρου ημερόπλοιων δεν θεωρείται ότι πρέπει να χωροθετηθεί σε ειδικό σημείο εκτός της λειτουργούσας μαρίνας. Άλλωστε σε κανένα έγγραφο της υποβληθείσας πρότασης αλλά και της σύμβασης της μελέτης δεν γίνεται αναφορά για τη συγκεκριμένη κατηγοριοποίηση. Θεωρούμε ότι η ανωτέρω πρόβλεψη θα πρέπει να επανεξεταστεί από τον Εργοδότη (Λιμενικό Ταμείο Πρέβεζας). Η πρόβλεψη δύο πλωτών προβλητών στο νότιο τμήμα της παραλίας, πρέπει να λάβει υπόψη την αναγκαιότητα ύπαρξης χώρου χειρισμών των προσεγγιζόντων πλοίων και για τον λόγο αυτό πρέπει να τεθεί αυστηρός όρος του μήκους ανάπτυξης (οριακά μέγιστο μήκος 30m)».

Κρίνοντας από τα παραπάνω, θεωρούμε ότι οι Φορείς της Πρέβεζας οι οποίοι δεν κατέθεσαν προτάσεις, είτε διατηρούν επιφυλάξεις για το θέμα, οφείλουν να επανεξετάσουν σε βάθος την πρόταση των επαγγελματιών του Εμπορικού Λιμένος για να αντιληφθούν ότι δεν υπάρχει ζήτημα απεμπόλησης συμφερόντων για τον τουρισμό της πόλης, αλλά υπάρχει η δυνατότητα για μια ουσιαστική λύση προς όφελος όλων.

Ο Δήμαρχος ο οποίος κινδυνεύει να χαρακτηριστεί ως ο άνθρωπος που θα βάλει «λουκέτο» στο εμπορικό λιμάνι της Πρέβεζας και μάλιστα θα διεκδικήσει εκ νέου τον θώκο στις επόμενες δημοτικές εκλογές, πρέπει επιτέλους να ενημερώσει την κοινή γνώμη τι συμβαίνει…

Άρης Τσελίκος