Την τρίτη εβδομάδα από τις 8 Ιουλίου, διανύουμε μετά τις τελευταίες δεσμεύσεις του Δημάρχου Πρέβεζας Νίκου Γεωργάκου στους λιμενεργάτες για το master plan, τη διαβούλευση και τις υπόλοιπες εκκρεμότητες που είναι κρίσιμες για το μέλλον του εμπορικού λιμανιού.

Ο Δήμαρχος – Πρόεδρος του Λιμενικού Ταμείου, είχε δεσμευτεί πως μέσα στο επόμενο δεκαήμερο θα ξεκινήσει η διαβούλευση για το master plan του λιμανιού, κάτι το οποίο δεν συνέβη και ούτε φαίνεται ότι θα συμβεί άμεσα διότι μάλλον η διαβούλευση θα συναντήσει τις ενστάσεις των επαγγελματιών, που τις έχουν εκφράσει δημόσια άλλωστε.

Πάντως με αφορμή την τότε ενημερωτική συνάντηση, πληροφορηθήκαμε ότι ρεμέντζα και πλωτές εξέδρες θα ενταχθούν στο master plan, όπως επίσης ότι η Εταιρεία που έχει αναλάβει την ολοκλήρωση του επιμένει να «μεταφράζει» τα στατιστικά του εμπορικού λιμανιού με το δικό της τρόπο, όχι δηλαδή βάσει όγκου εμπορευμάτων, αλλά βάσει αριθμού πλοίων…, κάτι για το οποίο έχουν εκφράσει επίσης αντιρρήσεις οι επαγγελματίες του εμπορικού λιμένος.

Σε εκκρεμότητα βρίσκονται επίσης και οι αναγκαίες πλαγιοδετήσεις όπως και πολλά άλλα που αφορούν στην ορθή λειτουργία του εμπορικού λιμένος.

Η τακτική του Δημάρχου, όπως φαίνεται, δεν είναι υπέρ των τριών χρήσεων του λιμένος. Η ζυγαριά γέρνει «ελαφρώς» προς τις άλλες χρήσεις και όχι στην εμπορική, παρά το γεγονός ότι εν μέσω κορωνοϊού η εμπορική χρήση ήταν εκείνη που «έσωσε» τα έσοδα του λιμενικού ταμείου λόγω της αύξησης της κίνησης των εμπορικών πλοίων.

Η ανατολική προβλήτα παραμένει «φάντασμα» που πλανάτε πάνω από το εμπορικό λιμάνι και η ευθύνη βαρύνει απόλυτα τη νέα Δημοτική Αρχή, η οποία μπορεί μεν να παρέλαβε χάος στο λιμάνι, πλην όμως εδώ και ένα χρόνο δεν κάνει τίποτα για να διορθώσει την κατάσταση. Τουναντίον βαδίζει γοργά και σταθερά στα βήματα των προκατόχων της και μάλιστα δεν αποκλείεται να δούμε ιδιαίτερα δυσάρεστες εξελίξεις στην πλάτη των επαγγελματιών του εμπορικού λιμανιού.

Δεν ξέρω ποιος θα αναλάβει την διοίκηση του Λιμενικού Ταμείου τον Σεπτέμβριο. Ξέρω όμως πως πλέον δεν παίζει κανένα ρόλο το πρόσωπο, διότι υπάρχει σχεδιασμός που υλοποιείται στον αυτόματο πιλότο με τους επαγγελματίες του λιμένος μάλλον να εκτοπίζονται…. «αρόδο».

Η Δημοτική Αρχή θα βρεθεί εκτεθειμένη, τόσο για τις προεκλογικές της δεσμεύσεις, όσο και για την απαράδεκτη τακτική να επιχειρεί να «κοιμίσει» τους εμπλεκόμενουςμε υποσχέσεις τύπου « Βουλευτή Καλοχαιρέτα»…

Φοβάμαι ότι το «Ετελείωσε…» του Καλοχαιρέτα, δεν θα ισχύει για την κατασκευή της ανατολικής προβλήτας, αλλά για το οριστικό τέλος του εμπορικού λιμανιού.

Μακάρι να διαψευστώ…

Άρης Τσελίκος