Ξεκίνησαν οι εργασίες στον κόμβο του Φόρου με κλειστή τη μια λωρίδα προς Λ. Ιωαννίνων.

Να σημειώσουμε ότι ήδη τις πρωινές ώρες της Δευτέρας στην περιοχή η κατάσταση ήταν χαοτική καθώς δεν είχε προηγηθεί κάποια ενημέρωση ή ανακοίνωση για την κυκλοφορία των οχημάτων.

Σε δηλώσεις του στην "Τοπική Φωνή" ο Δήμαρχος Πρέβεζας Ν. Γεωργάκος τόνισε πως οι πολίτες θα πρέπει να κάνουν υπομονή μέχρι την ολοκλήρωση των εργασιών, καθώς πρόκειται για ένα σημείο που συχνά έχουν γίνει ατυχήματα, καθώς την καλοκαιρινή περίοδο περνούν μέχρι και 1.200 οχήματα την ώρα. Σημείωσε πως τα αυτοκίνητα θα φτάνουν στη Λ. Ιωαννίνων μέσω του νέου τμήματος που παραδόθηκε στις οδούς Σελευκείας και Φιλώτα, ενώ τα βαρέα οχήματα θα περνούν από το βαθύ.

Στο σύνολο του έργου περιλαμβάνονται εργασίες στα εξής τμήματα οι οποίες θα γίνουν διαδοχικά:

ΚΥΚΛΙΚΟΣ ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ ΚΚ1

Ο κυκλικός δακτύλιος θα κατασκευαστεί με δύο λωρίδες κυκλοφορίας. Η εξωτερική διάμετρος του είναι 53m και η εσωτερική νησίδα θα είναι μη υπερβατή. Περιμετρικά της κεντρικής νησίδας, διαμορφώνεται ζώνη προσπελάσιμη από βαρέα οχήματα πλάτους 2,00m. Η προσπελάσιμη ζώνη θα κατασκευαστεί με εγκάρσια κλίση 2%. Το πλάτος της λωρίδας κυκλοφορίας του εσωτερικού δακτυλίου είναι 8,50m. Στον κυκλικό δακτύλιο κυκλοφορίας, εφαρμόζεται ενιαία επίκλιση 2,5% προκειμένου να διοχετεύονται τα νερά του οδοστρώματος προς την εξωτερική οριογραμμή. Όλες οι προσβάσεις, στη σύνδεση τους στον κόμβο, προσαρμόζονται μηκοτομικά.

Λεωφόρος ΙΩΑΝΝΙΝΩΝ

Ο κλάδος της Λεωφόρου Ιωαννίνων, διαμορφώνεται με διαχωρισμένο οδόστρωμα με δύο λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση. Το πλάτος προσέγγισης και αναχώρησης είναι ίσο με 6,00m (2 λωρίδες κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση πλάτους 3,00m). Το πλάτος εισόδου είναι 7,00m και η ακτίνα εισόδου 20,00m. Το πλάτος εξόδου είναι 7,00m και η ακτίνα εξόδου 30,00m. Στις εξωτερικές οριογραμμές του οδοστρώματος καθώς και στη διαχωριστική νησίδα κατασκευάζεται κρασπεδόρειθρο συνολικού πλάτους 40,00cm. Το πλάτος του ρείθρου είναι 25,00cm και η εγκάρσια κλίση του 8,00% ανεξάρτητα από την επίκλιση της αρτηρίας. Το πλάτος του κρασπέδου είναι 15,00cm και το ύψος του είναι 15,00cm μετρούμενου από το βαθύ σημείο του ρείθρου.

Λεωφόρος ΕΙΡΗΝΗΣ

Ο κλάδος της Λεωφόρου Ειρήνης, διαμορφώνεται με ενιαίο οδόστρωμα με μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση. Το πλάτος προσέγγισης και αναχώρησης είναι ίσο με 3,50m. Το 3 πλάτος εισόδου είναι 4,50m και η ακτίνα εισόδου 18,00m. Το πλάτος εξόδου είναι 4,50m και η ακτίνα εξόδου 27,00m. Στη συμβολή του κλάδου με τον κυκλικό δακτύλιο κατασκευάζεται υπερυψωμένη τριγωνική νησίδα. Στη τριγωνική νησίδα κατασκευάζεται κρασπεδόρειθρο συνολικού πλάτους 40,00cm. Το πλάτος του ρείθρου είναι 25,00cm και η εγκάρσια κλίση του 8,00% ανεξάρτητα από την επίκλιση της αρτηρίας. Το πλάτος του κρασπέδου είναι 15,00cm και το ύψος του είναι 15,00cm μετρούμενου από το βαθύ σημείο του ρείθρου.

Οδός Π. ΤΣΑΛΔΑΡΗ

Ο κλάδος της Π. Τσαλδάρη, διαμορφώνεται σε οδό μίας κατεύθυνσης με μία λωρίδα κυκλοφορίας. Το πλάτος εισόδου είναι 6,00m και η ακτίνα εισόδου 14,00m. Στις εξωτερικές οριογραμμές του οδοστρώματος κατασκευάζεται κρασπεδόρειθρο συνολικού πλάτους 40,00cm. Το πλάτος του ρείθρου είναι 25,00cm και η εγκάρσια κλίση του 8,00% ανεξάρτητα από την επίκλιση της αρτηρίας. Το πλάτος του κρασπέδου είναι 15,00cm και το ύψος του είναι 15,00cm μετρούμενου από το βαθύ σημείο του ρείθρου.

Οδός ΑΤΙΝΤΑΝΩΝ

Ο κλάδος των Ατιντανών, διαμορφώνεται σε οδό μίας κατεύθυνσης με μία λωρίδα κυκλοφορίας. Το πλάτος εξόδου είναι 5,00m και η ακτίνα εξόδου 19,00m. Στις εξωτερικές οριογραμμές του οδοστρώματος κατασκευάζεται κρασπεδόρειθρο συνολικού πλάτους 40,00cm. Το πλάτος του ρείθρου είναι 25,00cm και η εγκάρσια κλίση του 8,00% ανεξάρτητα από την επίκλιση της αρτηρίας. Το πλάτος του κρασπέδου είναι 15,00cm και το ύψος του είναι 15,00cm μετρούμενου από το βαθύ σημείο του ρείθρου.

Οδός ΣΕΛΕΥΚΕΙΑΣ Α

Ο κλάδος της Σελεύκειας, διαμορφώνεται σε οδό μίας κατεύθυνσης με μία λωρίδα κυκλοφορίας. Το πλάτος εισόδου είναι 5,00m και η ακτίνα εισόδου 10,00m. Στις εξωτερικές οριογραμμές του οδοστρώματος κατασκευάζεται κρασπεδόρειθρο συνολικού πλάτους 40,00cm. Το πλάτος του ρείθρου είναι 25,00cm και η εγκάρσια κλίση του 8,00% ανεξάρτητα από την επίκλιση της αρτηρίας. Το πλάτος του κρασπέδου είναι 15,00cm και το ύψος του είναι 15,00cm μετρούμενου από το βαθύ σημείο του ρείθρου.

ΚΥΚΛΙΚΟΣ ΔΑΚΤΥΛΙΟΣ ΚΚ2

Ο κυκλικός δακτύλιος θα κατασκευαστεί με μία λωρίδα κυκλοφορίας. Η εξωτερική διάμετρος του δακτυλίου θα είναι 22 μέτρα και η εσωτερική νησίδα θα είναι ελαφρώς υπερυψωμένη με διαμόρφωση κυρτώματος και υπερβατό κράσπεδο αλλά πλήρως προσπελάσιμη από φορτηγά και λεωφορεία και θα έχει διάμετρο 11 μέτρα. Το κύρτωμα της νησίδας θα κατασκευαστεί με εγκάρσια κλίση 5%. Το πλάτος της λωρίδας κυκλοφορίας του εσωτερικού δακτυλίου θα είναι 5,50 μέτρα. Στον δακτύλιο κυκλοφορίας εφαρμόζεται, ενιαία επίκλιση 2,5% προκειμένου να διοχετεύονται τα νερά του οδοστρώματος προς την εξωτερική οριογραμμή. Όλες οι προσβάσεις, στη σύνδεση τους με τον κόμβο, προσαρμόζονται μηκοτομικά. Παρατηρείται απόκλιση στις γωνίες εισόδου με βάση τους κανονισμούς εξαιτίας της αδυναμίας τροποποίησης της υφιστάμενης κατάστασης του κόμβου στο κέντρο της Πρεβέζης.

Κάθετη Οδός 1

Ο κλάδος Κ.Ο.1 διαμορφώνεται με ενιαίο οδόστρωμα με μία λωρίδα κυκλοφορίας ανά κατεύθυνση. Το πλάτος προσέγγισης και αναχώρησης είναι ίσο με 3,50m. Το πλάτος εισόδου είναι 4,50m και η ακτίνα εισόδου 15,00m. Το πλάτος εξόδου είναι 4,50m και η ακτίνα εξόδου 25,00m. Στη συμβολή του κλάδου με τον κυκλικό δακτύλιο κατασκευάζεται υπερυψωμένη τριγωνική νησίδα. Στη τριγωνική νησίδα κατασκευάζεται κρασπεδόρειθρο συνολικού πλάτους 40,00cm. Το πλάτος του ρείθρου είναι 25,00cm και η εγκάρσια κλίση του 8,00% ανεξάρτητα από την επίκλιση της αρτηρίας. Το πλάτος του κρασπέδου είναι 15,00cm και το ύψος του είναι 15,00cm μετρούμενου από το βαθύ σημείο του ρείθρου.

Κάθετη Οδός 2

Ο κλάδος Κ.Ο.2 διαμορφώνεται σε οδό μίας κατεύθυνσης με μία λωρίδα κυκλοφορίας. Το πλάτος εισόδου είναι 5,00m και η ακτίνα εισόδου 6,00m. Στις εξωτερικές οριογραμμές του οδοστρώματος κατασκευάζεται κρασπεδόρειθρο συνολικού πλάτους 40,00cm. Το πλάτος του ρείθρου είναι 25,00cm και η εγκάρσια κλίση του 8,00% ανεξάρτητα από την επίκλιση της αρτηρίας. Το πλάτος του κρασπέδου είναι 15,00cm και το ύψος του είναι 15,00cm μετρούμενου από το βαθύ σημείο του ρείθρου.

Κάθετη Οδός 3

Ο κλάδος Κ.Ο.3 διαμορφώνεται σε οδό μίας κατεύθυνσης με μία λωρίδα κυκλοφορίας. Στις εξωτερικές οριογραμμές του οδοστρώματος κατασκευάζεται κρασπεδόρειθρο συνολικού πλάτους 40,00cm. Το πλάτος του ρείθρου είναι 25,00cm και η εγκάρσια κλίση του 8,00% ανεξάρτητα από την επίκλιση της αρτηρίας. Το πλάτος του κρασπέδου είναι 15,00cm και το ύψος του είναι 15,00cm μετρούμενου από το βαθύ σημείο του ρείθρου.